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第1052章 运输拖车定型,弹体运输平稳可靠(1 / 2)

拖车车间里,一辆巨大的拖车正在组装。

车长十几米,宽三米,有八个轮子。车架上铺着厚厚的橡胶垫,还有各种固定用的卡箍、绑带。几个工人正在安装悬挂系统,用千斤顶把车轴顶起来,拧紧螺栓。

彭家蒙站在旁边,手里拿着图纸,一项一项核对。何强洗蹲在地上,研究那些轮子。

“老彭,这八个轮子,都是实心的?”何强洗问。

彭家蒙说:“充气的。实心的太重,而且减震不好。充气轮胎,跑起来稳。”

何强洗点点头,站起来拍了拍轮胎:“这轮胎比人还高,得从苏联进口吧?”

彭家蒙笑了:“对。国内造不了这么大的。”

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运输拖车,是导弹系统的“腿”。

红旗-1导弹长十米,重两吨多,不能直接放在卡车上拉。要用专用的拖车,把导弹固定好,慢慢运输。公路要能跑,越野也要能跑,不能颠坏了导弹。

负责拖车设计的工程师姓胡,四十来岁,在汽车厂干了十几年,对底盘悬挂门清。他拿着图纸,对旁边的技术员说:

“拖车分三段。前段是牵引杆,连接牵引车。中段是导弹承托架,有橡胶垫和固定装置。后段是尾架,有刹车灯、示廓灯。”

技术员在本子上记着。

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悬挂系统最关键。

八个轮子,分成四轴,每轴有独立的悬挂。胡工设计的是钢板弹簧加减震器,既能承重,又能缓冲。

“胡工,这个钢板弹簧,要用什么钢?”一个技术员问。

胡工说:“高弹性钢,要能反复弯曲不变形。何师傅,这个您能炼吗?”

何强洗在旁边听着,点点头:“能。弹簧钢,我炼过。加硅加锰,热处理一下,弹性好。”

胡工说:“那就拜托您了。”

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钢板弹簧炼了三炉,才找到最佳配方。

何强洗亲自操作,每一炉都取样检测弹性极限和疲劳寿命。最后选定的钢种,能承受十万次反复弯曲不断裂。

“老胡,这个钢,够用了吧?”何强洗问。

胡工点点头:“够。跑几万公里没问题。”

钢板弹簧加工成弧形,一片一片叠起来,用中心螺栓固定。装到车轴上,再装减震器。然后进行加载测试——用千斤顶把车轴压下去,看弹簧变形是否均匀,减震器是否漏油。

测试了十次,全部合格。

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导弹固定装置,是另一个关键。

导弹放在拖车上,不能晃动,不能碰撞,但也不能固定得太死,否则路面震动会直接传到弹体上。胡工设计了一套柔性固定系统——用橡胶垫减震,用卡箍定位,用绑带拉紧。

“胡工,这个橡胶垫,要用多厚的?”一个技术员问。

胡工说:“五厘米。天然橡胶,软硬适中。能吸收大部分震动。”

技术员点点头,去准备橡胶垫。

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第一台拖车组装完成,开始空载测试。

一辆牵引车拉着拖车,在试验场里转圈。加速、刹车、转弯,拖车始终平稳,没有侧倾,没有甩尾。

胡工坐在拖车上,感觉震动很小。他满意地点点头:“空载没问题。接下来,加载测试。”

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加载测试,用的是一个模拟弹体。

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