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第813章 新机型定名称,“猎鹰”露雏形(2 / 2)

“猎鹰……好!这个好!”陈景澜一拍大腿,“听着就带劲,而且不浮夸。咱们这飞机,就是要像猎鹰一样,既能在高空盘旋寻找战机,又能迅猛俯冲一击必中!”

江砚秋也点头:“‘猎鹰’这个名字,和咱们优化高空机动性、增强多任务能力的改进方向非常契合。我赞成。”

秦昭廷笑道:“猎鹰的视力还好,正好呼应咱们在努力的航电升级,让‘眼睛’更亮。”

赵卫国品味了一下:“猎鹰-1型……呼叫起来也干脆。就这么定了吧!”

名字就此敲定——优化升级后的“野马”,将拥有一个全新的名号:“猎鹰-1型”。

“名字定了,目标就要更清晰。”林烽趁热打铁,指向江砚秋面前那基本定稿的图纸,“‘猎鹰-1型’,就是我们当前集所有改进成果于一身的结晶。它的设计目标很明确:在绝对保留并优化‘野马’优异中低空性能和操控性的基础上,显着提升高空机动性,大幅延长航程,初步整合增强型探测(雷达)和攻击(瞄准)系统,使其成为一款真正意义上的、适应战后多样化任务需求的多用途战斗机。”

江砚秋起身,指着图纸上的关键部位向大家再次确认:“气动布局已完成最终微调,翼根鼓包经过精确修形,对阻力影响极小,内部空间用于新增油箱。机头部分为雷达吊舱预留了标准挂点和接口,必要时也可安装照相枪或其他设备。机身结构根据新合金特性进行了局部加强和减重优化。总体来看,‘猎鹰-1型’的雏形已经清晰,就是在‘野马’这个优秀平台上,做了一次全面而深入的‘精装修’和‘性能升级’。”

“那么,‘猎鹰-2型’呢?”林烽话锋一转,将大家的视线引向更远处,“‘猎鹰-1型’是我们基于现有技术能力,所能做到的最优改进。但航空技术日新月异,我们不能满足于此。我提议,立即启动‘猎鹰-2型’的概念预研工作。”

他环视众人,语气慎重而充满引导性:“‘猎鹰-2型’,不应再是‘野马’的深度改型。它应该是一架从头开始设计的、充分吸收‘猎鹰-1型’经验教训、并大胆探索新技术的全新战机。它的目标,是全面超越‘猎鹰-1型’,尤其是在速度、火力、航程和全天候作战能力上,要有质的飞跃。这意味着,我们需要更系统地思考全新的气动布局、更强大的动力系统(不排除对喷气动力的持续跟踪和关键子系统预研)、更先进的武器和航电集成方案。”

会议室里的气氛再次变得热烈,但这次多了几分深思熟虑。陈景澜沉吟道:“全新设计……发动机方面,除了继续深挖活塞式潜力,喷气动力的基础研究必须加大投入了。荣克他们那个预研小组,得给更多资源。”

江砚秋和秦昭廷对视一眼,都看到了对方眼中的挑战与兴奋:“全新气动……也许可以考虑更大后掠角的机翼?但低速起降性能会是大问题,需要仔细权衡。”

苏瀚文则感到压力山大:“更先进的航电集成……这对我们电子部是巨大的挑战,但也是方向。”

林烽总结道:“‘猎鹰-1型’要尽快完成验证机试飞定型,争取早日批量装备,形成战斗力。这是我们的‘现在’。而‘猎鹰-2型’的预研,就是播种‘未来’。两条线,并行不悖。从今天起,‘猎鹰-2型’概念研究小组正式成立,由江砚秋、秦昭廷牵头,各专业骨干参与,定期研讨,逐步勾勒出属于我们自己的、更下一代战机的轮廓。”

会议结束时,“猎鹰”这个名字,已经不仅仅是一个代号。它代表着瓦窑堡航空人从引进消化到自主创新、从满足急用到谋划长远的关键一步。“猎鹰-1型”的图纸在阳光下泛着光泽,仿佛已经能听到它未来翱翔天际的呼啸;而“猎鹰-2型”那尚在迷雾中的轮廓,则如同一座灯塔,指引着这群怀揣梦想的探索者们,向着更深邃、更广阔的技术海洋,坚定启航。雄鹰展翅,其姿已现;更猛的猎手,已在蓝图孕育之中。

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