厂房建设日夜兼程，骨架渐成；设备调试精益求精，日趋稳定。然而，当赵承泽和唐忠祥拿着初步估算的生产线人员配置表找到林烽时，一个此前虽被提及、但此刻才显得无比尖锐和紧迫的难题，如同冰山般浮出水面——人，具体来说，是合格的专业技术工人，严重短缺。
“林部长，按照三条标准化生产线的基本配置和两班倒作业来算，”赵承泽眉头紧锁，指着表格上的数字，“我们至少需要新增熟练装配工80人，持证焊接工40人，精密机加工操作工60人，专职检验员20人。这还只是直接生产岗位，不包括物料转运、设备维护和辅助人员。”
唐忠祥补充道，语气更是沉重：“可咱们基地现有的熟练技工，满打满算，能直接顶上去的不超过一百人，而且大部分都分散在研发、验证机改装和现有‘野马’的维护生产线上，根本抽不出来。剩下的人，要么是刚入门不久的学徒，要么是其他岗位转过来的半路出家，技能水平参差不齐，直接上生产线，质量和效率都没法保证。”
江砚秋和陈景澜也被请来一起商议，听了这个数字，两位专家也倒吸一口凉气。江砚秋苦笑道：“我们设计组画图可以加班，但图纸上的零件，终归要靠工人的手变成实物。特别是机身铆接、蒙皮对缝这些活儿，差之毫厘，谬以千里。没有大批量手艺过硬的工人，生产线就是一堆不会动的钢铁。”
陈景澜则从发动机生产角度提出担忧：“发动机装配更是精细活，扭矩扳手的使用、密封件的安装、间隙的调整，都需要严格的培训和大量的练习。靠现在‘师傅带徒弟’慢慢磨，根本赶不上生产线的启动速度。”
会议室里气氛一时有些凝滞。厂房和设备是“硬”条件，尚可通过集中资源和攻坚克难来逐步解决。但“软”条件——人的技能，却不是一朝一夕能够变出来的。这成了制约量产计划最现实、也最让人头疼的瓶颈。
林烽沉默了片刻，手指轻轻敲击着桌面。他没有抱怨，也没有慌乱，而是迅速将问题拆解：“也就是说，我们缺的不是人，是具备特定技能、能够快速适应生产线节奏的合格技工。而且，需求量很大，时间很紧。”
他抬起头，目光扫过众人，语气果断：“等是等不来的，靠自然成长也来不及。必须采取非常规的、集中强化的培训方式，在最短时间内，批量‘制造’出我们需要的人才。我决定，立即组建‘瓦窑堡量产技工速成培训专班’！”
“培训专班？”众人精神一振。
“对！”林烽站起身，走到黑板前，拿起粉笔，“目标：在生产线建成投产前，快速培养出至少120名基本合格的专项技工，填补关键岗位缺口。方法：选拔与强制培训相结合，理论与实践紧密捆绑。”
他开始勾勒框架：
“第一，师资。不能再让专家们和顶级技工只埋头干活。唐忠祥、家泉次郎、李小千（他已堪称青年技工标杆），还有各车间公认的‘老师傅’，全部纳入培训师资库。陈工、江工、秦工、苏工你们这些专家，也要定期去授课，讲解原理、标准和重要性。这是政治任务，必须承担！”
陈景澜和江砚秋相视苦笑，但都点了点头。唐忠祥则感到肩头一沉，但也有一份传授技艺的责任感。
“第二，学员。面向整个根据地，紧急选拔。两个主要来源：一是各部队、机关、学校中，有文化基础（至少识字、会基本算术）、年轻、手巧、愿意学习技术的优秀青年；二是部队中因伤或其他原因退出现役、但身体素质尚可、纪律性强的老兵。由根据地各级组织严格推荐、审核，我们要的是能吃苦、肯钻研的苗子！”
“第三，分班与内容。根据生产线需求，开设四个专项培训班：
1.飞机装配班（重点）：教授识图、常用工具使用、铆接技术（包括钻孔、去毛刺、铆枪使用）、密封处理、简单系统安装。唐忠祥、李小千牵头，家泉次郎指导精密操作。
2.特种焊接班：飞机上大量使用铝合金、特种钢的焊接，技术要求高。选拔有焊接基础的学员，由基地最好的焊工（包括从其他单位紧急调入的）教授氩弧焊、电阻焊等先进（相对而言）工艺。赵承泽负责协调标准制定。
3.精密机加工班：针对车、铣、钻、磨等机床操作。重点培训读图、机床基本操作、刀具选择与刃磨、测量技术、安全生产。以家泉次郎和几位老机床工为核心教官。