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第1119章 专列调拨启程,全程押运护航(1 / 2)

天还没亮,沈阳火车站就被清空了。

站台上堆满了木箱,大大小小,几百个。每个箱子上都贴着标签——产地、品名、数量、精度等级。最显眼的是那五台发动机的箱子,比人还高,用帆布盖着,绳子捆了一道又一道。旁边是十块蒙皮的箱子,又长又扁,占了半节车皮。

秦昭廷站在站台上,手里攥着清单,一项一项对。他旁边站着几个穿铁路制服的人,是铁道部派来的专列调度员。为首的是个老师傅,姓韩,跑了几十年铁路,什么货都拉过。

“秦主任,这批货金贵不?”韩师傅问。

秦昭廷说:“金贵。一架飞机,就这些零件。磕了碰了,飞机就装不起来。”

韩师傅点点头:“明白。我亲自押车。”

火车头已经挂上了,是一台新出厂的大功率机车,车头擦得锃亮。韩师傅爬上机车,检查了一遍仪表和刹车。然后跳下来,对秦昭廷说:“车没问题。装车吧。”

工人们开始装车。吊车把发动机箱子吊起来,慢慢放进车皮。箱子太大,两边只差几厘米就蹭到车皮壁了。吊车工手很稳,一点一点挪,对准了,轻轻放下。车皮地板是加厚的,铺了橡胶垫,防震。韩师傅在车皮里看着,箱子落稳了,他喊一声:“好。下一个。”

蒙皮箱子更麻烦,又长又扁,要用两台吊车一起吊。一台吊一头,保持平衡,慢慢放进车皮。放进去以后,还要用木楔子固定,防止运输途中滑动。韩师傅蹲下来,检查每一个楔子,用手推了推,纹丝不动。“行。固定好了。”

标准件的箱子小,但数量多。工人们排成两排,一个传一个,往车皮里码。码到第三层的时候,秦昭廷喊停。“别码太高,压坏了底下的。”工人们把第三层拆了,只码两层。

涡轮盘的箱子最金贵。家泉次郎亲自搬,一箱一箱往车皮里送。韩师傅要帮忙,他摆摆手,自己来。四箱,他搬了四趟,每趟都小心翼翼的,像抱孩子。搬完,他站在车皮门口,看着那四箱货,对韩师傅说:“韩师傅,这批货,路上不能颠。颠了,涡轮盘变形,发动机就废了。”

韩师傅说:“放心。我跑慢点,专列不赶时间。”

家泉次郎点点头,从车上跳下来。

装完货,天已经大亮了。秦昭廷拿着清单,最后对了一遍。一箱不少,一箱不多。他在清单上签了字,递给韩师傅。“韩师傅,拜托了。”

韩师傅接过清单,折好,揣进兜里。“秦主任放心,货在人在。”

他爬上机车,拉响汽笛。火车慢慢启动,轮子压着铁轨,哐当哐当响。秦昭廷站在站台上,看着火车越走越远。何强洗站在他旁边,也看着。

“老秦,这批货到了哈尔滨,就能装飞机了?”何强洗问。

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